Sgr ' s n Gearbox Planetary Koaksial...
Lihat detailSebagai jenis peralatan transmisi daya yang sedang berkembang, peredam roda gigi cacing pembungkus ganda telah diadopsi secara luas dalam beberapa tahun terakhir untuk aplikasi seperti mesin pengangkat, derek kecil, konveyor sabuk, dan pintu air sungai, berkat keunggulan seperti rasio roda gigi yang tinggi, kinerja yang sangat baik, dan biaya rendah.
Peredam roda gigi cacing pembungkus ganda juga merupakan produk inti SGR. Pada artikel ini, kami akan memperkenalkan fitur, aplikasi, dan pertimbangan pemilihan peredam roda gigi cacing selubung ganda.
Peredam roda gigi cacing selubung ganda terutama terdiri dari cacing dan roda cacing; biasanya, sudut antara dua sumbu yang berpotongan adalah 90°, dan unit ini digunakan untuk mentransmisikan gerakan dan daya antara poros yang tidak paralel dan tidak berpotongan ini. Worm bertindak sebagai elemen penggerak; dari segi penampakannya, cacing menyerupai baut, sedangkan roda cacing terlihat seperti roda gigi silinder heliks.
Cacing adalah roda gigi yang memiliki satu atau lebih benang heliks yang bertautan dengan roda cacing untuk membentuk pasangan roda gigi untuk sumbu yang tidak sejajar dan tidak berpotongan. Permukaan pitchnya mungkin berbentuk silinder, kerucut, atau toroidal. Selama pengoperasian, gigi roda cacing meluncur dan berguling di sepanjang permukaan heliks cacing. Sekilas terlihat seperti sekrup yang menggerakkan roda gigi besar.
Namun, penting untuk dicatat bahwa pengoperasian a peredam roda gigi cacing pembungkus ganda bukan merupakan tindakan penyatuan gigi standar; sebaliknya, ini melibatkan benang yang menggerakkan roda gigi.
Ketika motor menggerakkan cacing untuk berputar dengan kecepatan tinggi, benang heliks pada cacing—bertindak seperti sekrup—terus menerus menekan gigi roda gigi cacing, menyebabkannya berputar perlahan pada porosnya sendiri. Dibutuhkan banyak putaran worm untuk menggerakkan worm gear melalui satu putaran; pengurangan kecepatan ini menghasilkan peningkatan torsi.
Namun, tidak seperti penggerak roda gigi standar—yang terutama melibatkan gesekan gelinding dan sejumlah kecil gesekan geser—penggerak roda gigi cacing hampir seluruhnya mengandalkan gesekan geser selama pengoperasian. Akibatnya, peredam roda gigi cacing cenderung menghasilkan panas yang signifikan dan mengalami keausan yang cukup besar.
Peredam roda gigi cacing pembungkus ganda memiliki karakteristik sebagai berikut:
Peredam roda gigi cacing pembungkus ganda memiliki karakteristik unik yang tidak ditemukan pada jenis peredam lainnya: kemampuan mengunci sendiri.
Ini berarti bahwa ketika sudut depan cacing lebih kecil dari sudut gesekan ekuivalen antar roda gigi, unit akan melakukan penguncian otomatis gerakan mundur; dengan kata lain worm dapat menggerakkan roda cacing, namun roda cacing tidak dapat menggerakkan roda cacing.
Fitur ini penting untuk mekanisme pengangkatan. Misalnya, dalam aplikasi seperti platform pengangkat, kerekan listrik, aktuator katup, dan tempat pengangkat medis, penggunaan peredam roda gigi planetary atau peredam RV akan mengakibatkan beban jatuh bebas karena putaran terbalik saat listrik padam. Sebaliknya, peredam roda gigi cacing yang membungkus ganda akan terkunci pada tempatnya, memastikan keamanan mutlak.
Area aplikasi utama untuk peredam roda gigi cacing berlapis ganda—termasuk derek, derek jembatan, elevator, lift panggung, platform berputar, dan wahana taman hiburan—semakin menunjukkan pentingnya fitur ini.
Peredam gigi cacing pembungkus ganda beroperasi berdasarkan gesekan geser. Rasio pengurangannya biasanya berkisar antara 5:1 hingga 100:1; semakin tinggi rasio reduksi, semakin kecil sudut timah dan semakin rendah efisiensinya. Saat memilih peredam roda gigi cacing selubung ganda, rasio reduksi dan efisiensi perlu dipertimbangkan untuk memilih model yang memenuhi persyaratan kedua parameter.
Selain itu, untuk pengoperasian jangka panjang, tindakan pembuangan panas harus dipertimbangkan—seperti memasang kipas atau sistem pendingin oli, atau memilih rumah besi tuang yang dilengkapi dengan sirip pendingin.
Bahan dan proses manufaktur merupakan faktor penting yang menentukan kinerja peredam roda gigi cacing selubung ganda. Pabrikan terkemuka biasanya menggunakan baja paduan (seperti 20CrMnTi) untuk cacing dan perunggu timah (ZCuSn10P1) atau perunggu aluminium untuk roda gigi cacing—bahan yang menawarkan sifat pengurang keausan dan gesekan yang sangat baik. Komponen mengalami karburasi, pendinginan, dan penggilingan untuk mencapai kekerasan tinggi dan ketahanan aus yang tahan lama, sehingga menghasilkan efisiensi transmisi yang tinggi dan masa pakai yang lama.
Sebaliknya, jika besi cor diganti dengan material roda gigi cacing pada produk yang kualitasnya lebih rendah, masa pakai akan berkurang secara signifikan.
Peredam roda gigi cacing selubung ganda memiliki kemampuan mengunci sendiri yang secara efektif meningkatkan keselamatan mekanis; akibatnya, alat ini sering digunakan pada peralatan yang memerlukan pengangkatan, kemiringan, pembalik, atau penggerak gerbang—seperti elevator barang, sistem parkir otomatis, pengangkat panggung, pintu air, dan pengatur posisi pengelasan.
Saat memilih peredam roda gigi cacing berbungkus ganda, jika unit dimaksudkan untuk mengangkat, memiringkan, atau mempertahankan posisi (misalnya, di platform atau gerbang pengangkat), kemampuan mengunci sendiri merupakan faktor penting. Selain itu, karena peredam roda gigi cacing menawarkan ketahanan guncangan yang lebih rendah dibandingkan dengan peredam roda gigi planetary, pertimbangan yang cermat diperlukan jika penerapannya melibatkan beban kejut.
Peredam roda gigi cacing selubung ganda terutama cocok untuk aplikasi kecepatan rendah dan torsi tinggi. Sebelum pemilihan, verifikasi bahwa torsi keluaran aktual memenuhi kriteria berikut: Torsi Keluaran Aktual ≤ Torsi Keluaran Tetapan × Faktor Pelayanan (faktor pelayanan ditentukan oleh jenis beban, biasanya berkisar antara 1,2 hingga 2,0).
Selain itu, sebagian besar pabrikan utama menggunakan desain modular untuk peredam roda gigi cacing, menawarkan berbagai konfigurasi pemasangan seperti pemasangan kaki, pemasangan flensa, dan pemasangan poros berongga. Karena unit ini biasanya menampilkan keluaran sudut kanan, penting untuk memastikan kompatibilitas dengan tata letak peralatan. Selain itu, perhatian harus diberikan pada spesifikasi antarmuka—seperti dimensi ekstensi poros, spesifikasi alur pasak, dan jarak lubang flensa—untuk mencegah masalah pemasangan di lokasi.
Memulai dari sumbernya dengan memilih produsen yang dapat dipercaya dan diandalkan dapat menghemat banyak masalah. Jika peredam roda gigi cacing berbungkus ganda dimaksudkan untuk digunakan pada peralatan khusus—seperti kapal laut, elevator, atau mesin pengangkat—disarankan untuk memverifikasi apakah pabrikan memiliki sertifikasi industri yang relevan; misalnya, aplikasi kelautan idealnya memerlukan sertifikasi dari Daftar Pengiriman Maritim Rusia (RS).(Penulis, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282