Pengetahuan Dasar Reduksi yang mungkin ingin Anda ketahui

Dalam keluarga besar transmisi mekanis, pereduksi banyak digunakan dalam berbagai sistem yang membutuhkan perlambatan pada mesin umum dan industri industri karena kelebihannya seperti efisiensi transmisi yang tinggi, rentang perlambatan luas, dan presisi tinggi. Dapat dikatakan bahwa pereduksi adalah produk inti yang layak yang layak dalam industri transmisi.

Jadi, apa itu peredam? Bagaimana reduser umumnya diklasifikasikan? Apa struktur internal peredam? Apa karakteristik strukturalnya?

Dalam artikel ini, SGR akan membawa Anda untuk mempelajari pengetahuan dasar peredam.

(1) Apa itu peredam?
Reducer adalah perangkat transmisi tertutup independen antara penggerak utama dan mesin kerja, yang digunakan untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi untuk memenuhi persyaratan kerja. Dalam beberapa kasus, ini juga digunakan untuk meningkatkan kecepatan, yang disebut peningkatan kecepatan. Saat memilih peredam, Anda harus membandingkan dimensi luar, efisiensi transmisi, kapasitas beban, kualitas, harga, dll. Dari berbagai jenis dan varietas reduksi berdasarkan kondisi seleksi, parameter teknis mesin kerja, kinerja mesin listrik, ekonomi, dan faktor -faktor lain, dan memilih peredam yang paling cocok.

Secara umum, peredam adalah mesin yang relatif tepat, dan tujuannya adalah untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi pada mesin transmisi.

(2) Bagaimana reduser secara umum diklasifikasikan?

Menurut berbagai bentuk transmisi, pereduksi dapat dibagi menjadi pereduksi gigi, pereduksi cacing, dan peredam planet. Ketiga jenis pereduksi ini lebih umum dalam penggunaan aktual.

Pereduksi roda gigi terutama termasuk peredam gigi silindris, peredam gigi bevel, dan peredam gigi silindris-bevel. Pereduksi roda gigi ditandai dengan efisiensi transmisi tinggi, umur layanan yang panjang, dan pemeliharaan yang mudah, sehingga mereka memiliki berbagai aplikasi yang sangat luas.

Sebagai perangkat transmisi tradisional, peredam roda gigi cacing memiliki gigi cacing di dalam dan profil gigi yang terlibat. Worm Reducer memiliki keunggulan struktur kompak, ukuran cahaya, efisiensi tinggi, pemasangan yang mudah, fleksibilitas, kinerja superior, rasio transmisi besar, torsi tinggi, kapasitas kelebihan beban tinggi, dan operasi yang lancar.

Planetary Gear Reducer, juga dikenal sebagai Planetary Reducer, atau Servo Reducer, memiliki karakteristik ukuran kecil, ringan, kapasitas bantalan beban tinggi, umur layanan yang panjang, operasi yang lancar, dan kebisingan rendah. Planetary Gear Reducer adalah jenis baru peredam dengan fleksibilitas luas di dunia.

(3) Apa struktur internal peredam? Apa karakteristiknya?

Struktur utama peredam termasuk gear, poros, dan kombinasi bantalan.

Pinion dan poros dibuat menjadi satu bagian, yang disebut poros roda gigi. Struktur ini digunakan ketika diameter gigi tidak terkait erat dengan diameter poros. Jika diameter poros adalah D dan diameter lingkaran akar gigi adalah DF, struktur ini harus digunakan ketika DF-D ≤6 ~ 7mn. Ketika df-d> 6 ~ 7mn, struktur di mana gigi dan poros dipisahkan menjadi dua bagian digunakan, seperti poros berkecepatan rendah dan gigi besar.

Bantalan dilumasi oleh oli tipis yang terciprat saat gigi berputar. Minyak pelumas di kolam oli di kursi kotak disebarkan oleh gigi yang berputar ke dinding bagian dalam penutup kotak, mengalir di sepanjang dinding bagian dalam ke alur permukaan kotak pemisah, dan kemudian mengalir ke bantalan melalui alur pemandu oli. Ketika kecepatan perifer dari gigi yang diimmer oli adalah US2m/s, bantalan harus dilumasi dengan minyak. Untuk menghindari minyak tipis yang dapat memercikkan dan membasuh minyak, cincin penahan minyak dapat digunakan untuk memisahkannya. Untuk mencegah hilangnya minyak pelumas dan masuknya debu eksternal ke dalam kotak, elemen penyegelan dipasang di antara penutup ujung bantalan dan poros yang diperpanjang.

Dalam peredam, poros umumnya dibagi menjadi poros input dan poros output. Input poros input daya dan menanggung torsi tertentu dan momen lentur. Mempertimbangkan kekuatan gigi, kekuatan dan kekakuan poros, gigi, dan poros biasanya dibuat menjadi satu bagian. Poros output output daya dan menanggung momen torsi dan lentur yang lebih besar. Bagian -bagian pada poros diposisikan secara melingkar dan aksial dengan kunci dan langkah datar.

Perumahan peredam adalah komponen penting dari peredam. Ini adalah dasar dari bagian transmisi dan harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup.

Perumahan biasanya terbuat dari besi cor abu -abu. Untuk peredam yang bermuatan berat atau benturan, rumah baja cor juga dapat digunakan. Untuk pereduksi yang diproduksi dalam satu unit, untuk menyederhanakan proses dan mengurangi biaya, rumah las pelat baja dapat digunakan.