Cara menginstal dan mempertahankan peredam planet？

Dalam beberapa tahun terakhir, dengan pengembangan teknologi peredam planet, bidang aplikasi peredam planet telah berkembang. Semakin banyak pembeli dalam industri ini mulai lebih memperhatikan pemasangan, pemeliharaan, dan metode pemecahan masalah umum dari peredam planet setelah membelinya.

Sebagai produsen peredam planet dengan lebih dari 10 tahun pengalaman dalam industri transmisi mekanik, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. tidak hanya mengakumulasikan pengalaman yang kaya dalam desain, penelitian dan pengembangan, dan produksi reduser planet, tetapi juga akumulasi pengetahuan dalam instalasi peredam planet, pemeliharaan, dan pemeliharaan masalah.

Pereduksi planet

Hari ini, saya akan memperkenalkan pengetahuan dan metode pemasangan, pemeliharaan, dan pemecahan masalah peredam planet.

(1) Bagaimana cara menginstal peredam planet dengan benar?
Instalasi, penggunaan, dan pemeliharaan peredam planet yang benar adalah tautan penting untuk memastikan pengoperasian peralatan mekanis yang normal.

Secara umum, sebelum memasang peredam planet, Anda harus terlebih dahulu mengonfirmasi apakah motor dan peredam masih utuh, dan secara ketat memeriksa apakah ukuran berbagai bagian yang menghubungkan motor dan pencocokan peredam; Kemudian Anda akan memasuki tahap instalasi formal. Pada tahap ini, Anda perlu membuka sekrup pada lubang kedap debu di bagian luar flensa peredam, sesuaikan cincin penjepit sehingga lubang sampingnya sejajar dengan lubang tahan debu, masukkan soket segi enam dan kencangkan dan kemudian lepaskan tombol poros motor.

Langkah terakhir dari instalasi adalah menghubungkan motor dan peredam planet secara alami. Saat menghubungkan, perlu untuk memastikan bahwa poros output peredam konsisten dengan poros input motor dalam konsentrisitas dan bahwa flensa luar keduanya paralel. Jika konsentrisitasnya tidak konsisten, poros motor akan pecah atau reduser gear akan dipakai.

（2） Bagaimana cara memeriksa dan memelihara peredam planet selama penggunaan sehari -hari?
Inspeksi dan pemeliharaan peredam planet terutama dibagi menjadi tiga aspek berikut:

Periksa level oli
Saat memeriksa level oli peredam planet, Anda harus memotong catu daya untuk mencegah sengatan listrik dan menunggu pereduksi menjadi dingin; Anda kemudian dapat menghapus steker level oli untuk memeriksa apakah oli penuh. Setelah cek, pasang steker level oli;

Inspeksi Minyak
Pelumas yang berbeda dilarang dicampur. Saat memeriksa pelumas, catu daya harus dipotong untuk mencegah sengatan listrik, dan peredam planet harus didinginkan. Kemudian buka steker pembuangan, ambil sampel oli, dan periksa indeks viskositas oli. Jika minyaknya keruh, disarankan untuk menggantinya sesegera mungkin.

Saat memeriksa peredam planet dengan steker level oli, selain memeriksa level oli untuk melihat apakah itu memenuhi syarat, steker level oli harus dipasang tepat waktu setelah inspeksi.

Penggantian minyak
Karena viskositas minyak meningkat setelah pendinginan, sulit untuk menguras oli, sehingga peredam planet harus diubah pada suhu operasi. Operasi penggantian oli spesifik adalah: Anda memotong catu daya untuk mencegah sengatan listrik dan menunggu peredam planet menjadi dingin sampai tidak ada bahaya pembakaran. Namun, saat mengganti minyak, pastikan bahwa peredam planet tetap hangat.

Langkah -langkah penggantian yang spesifik adalah: Anda dapat menempatkan panci oli di bawah steker pembuangan, kemudian Anda membuka steker level oli, bernafas, dan steker pembuangan; Kuras semua minyak; Pasang steker pembuangan; menyuntikkan minyak baru dari merek yang sama; Volume oli harus konsisten dengan posisi pemasangan; Periksa level oli di steker level oli; Akhirnya kencangkan steker level oli dan napas.

(3) Bagaimana menghadapi kesalahan umum peredam planet?
Kesalahan umum peredam planet umumnya dibagi menjadi lebih panas berlebih, input dan output poros oli kebocoran, dan suhu oli pelumas yang tinggi.

Penyebab bantalan overheating biasanya termasuk minyak pelumas yang tidak mencukupi, kerusakan atau keausan bantalan, pemasangan bantalan yang salah, atau pembersihan yang tidak tepat. Solusi yang sesuai untuk penyebab -penyebab ini adalah pengisian bahan bakar yang tepat waktu, penggantian bantalan, dan penyesuaian kembali izin.

Penyebab kebocoran oli pada poros input dan output biasanya termasuk penuaan atau keausan segel oli, dan keausan lengan segel oli. Solusi yang sesuai adalah penggantian segel oli dan penggantian lengan segel oli.

Kemungkinan penyebab suhu oli pelumas tinggi termasuk kerusakan bantalan atau keausan, keausan oli pelumas atau pompa oli yang tidak mencukupi, keausan bantalan, penyumbatan pendingin, atau aliran air pendingin rendah. Solusi yang sesuai untuk masalah ini adalah: penggantian bantalan, pengisian bahan bakar tepat waktu atau penggantian pompa gear, pembersihan pendingin, atau membuka katup air pendingin. (Penulis: SGR, Angie Zhang)