Apa saja jenis dan karakteristik peredam?

Di industri transmisi daya, peredam adalah perangkat transmisi pengurangan yang cocok dengan kecepatan dan mentransmisikan torsi antara penggerak utama dan mesin kerja atau aktuator. Ini banyak digunakan di berbagai industri, termasuk mesin teknik, mesin bantu kapal, mesin pertambangan, mesin pencetakan tekstil dan pewarnaan, industri metalurgi, industri pembuatan kapal, mesin petrokimia, mesin industri ringan, mesin teknik, mesin pertanian, mesin konstruksi, dll.

Produk utama dari Planetary Reducer Factory SGR meliputi: peredam redus gear planet, pereduksi cacing toroidal, pereduksi gabungan, peredam cacing silinder, motor reduksi kecil, dll. Peredu ini semuanya termasuk dalam kategori peredam gigi, dan merupakan perangkat mekanis yang mencapai deselerasi dan peningkatan torsi melalui sistem yang berbeda.

Peredam gigi adalah jenis peredam yang paling umum digunakan. Di dalam gearbox peredam gigi, setiap gigi digerakkan untuk mengurangi kecepatan. Peredam gigi terdiri dari pasangan gigi di setiap level. Misalnya, gigi kecil menggerakkan gigi besar untuk mencapai perlambatan mekanis. Jika struktur multi-level digunakan, efek perlambatan mekanis dapat sangat meningkat, dan efek torsi dapat ditingkatkan.

Menurut jumlah tahap transmisi, pereduksi dapat dibagi menjadi pereduksi tahap tunggal dan multi-tahap; Menurut bentuk roda gigi, mereka dapat dibagi menjadi pereduksi gigi silinder, pereduksi gigi bevel dan peredam gigi kerucut dan silindris; Menurut tata letak transmisi, mereka dapat dibagi menjadi pereduksi yang diperluas, terpisah dan koaksial.

Secara umum, klasifikasi umum dan karakteristik peredam adalah sebagai berikut:

(1) Peredam gear silinder satu tahap

Struktur peredam gigi silinder satu tahap relatif sederhana, terdiri dari sepasang roda gigi silinder, mudah diproduksi dan dipelihara. Gigi roda gigi dapat memacu, heliks atau herringbone, rentang rasio reduksi yang berlaku adalah 3-10, dan akurasi transmisi rata-rata.

(2) Peredam gigi silinder tahap ganda

Peredam gigi silindris tahap ganda adalah peredam gigi yang mencapai rasio reduksi yang lebih besar dengan menyatukan gigi silindris dua tahap. Dibandingkan dengan peredam gigi silindris tahap tunggal, peredam gigi silinder tahap ganda dapat memberikan rasio reduksi yang lebih besar dan output torsi yang lebih tinggi, dan cocok untuk aplikasi yang memerlukan rasio reduksi yang lebih besar dan output torsi tinggi. Ada tiga jenis peredam gigi silindris tahap ganda: tipe ekspansi, tipe split, dan tipe koaksial. Kisaran rasio reduksi yang berlaku adalah 8-60, dan akurasi transmisi rata-rata.

(3) Peredam gear bevel satu tahap

Peredam roda gigi bevel satu tahap adalah alat mekanis yang mencapai perlambatan dan peningkatan torsi melalui meshing sepasang gigi bevel. Dibandingkan dengan peredam gigi silindris, peredam gigi bevel terutama digunakan untuk mengubah arah transmisi dan mencapai perlambatan pada saat yang sama. Rentang rasio reduksi yang berlaku dari peredam gigi bevel satu tahap adalah 8-10. Rasio transmisi tidak boleh terlalu besar untuk mengurangi ukuran gigi bevel dan memfasilitasi pemrosesan. Peredam roda gigi bevel satu tahap digunakan untuk transmisi di mana dua sumbu berpotongan.

(4) Peredam gear bevel dan silindris

Rentang rasio reduksi yang berlaku dari bevel dan peredam gigi silindris adalah 8-40. Bevel gears diatur pada tahap kecepatan tinggi untuk mengurangi ukuran roda gigi bevel. Roda gigi bevel bisa berupa gigi lurus atau gigi melengkung. Roda gigi silinder sebagian besar adalah gigi heliks, yang dapat mengimbangi bagian aksial gigi bevel. Volume relatif besar, dan akurasi transmisi rata -rata.

(5) Peredam gigi cacing

Peredam gigi cacing adalah alat transmisi umum yang mencapai perlambatan dan peningkatan torsi melalui meshing cacing dan roda cacing. Reduser cacing tahap tunggal cocok untuk rasio reduksi 10-80. Fitur utamanya adalah bahwa ia memiliki fungsi penguncian mandiri terbalik dan dapat memiliki rasio reduksi yang lebih besar. Poros input dan poros output tidak pada sumbu yang sama atau pada bidang yang sama.

Namun, umumnya berukuran besar dan memiliki efisiensi transmisi yang rendah. Pereduksi gigi cacing cocok untuk acara -acara dengan presisi rendah dan pekerjaan intermiten.

(6) Pereduksi Gear Planetary

Peredam roda gigi planet adalah perangkat transmisi yang sangat efisien yang mencapai perlambatan dan peningkatan torsi melalui sistem gear planet. Ini memiliki keunggulan efisiensi tinggi, output torsi tinggi, noise rendah dan desain kompak. Rasio reduksi tahap tunggal umumnya tidak kurang dari 3, dan maksimum adalah umum

Tidak lebih dari 10. Dibandingkan dengan peredam lain, peredam gigi planet memiliki karakteristik kekakuan tinggi, presisi tinggi, efisiensi transmisi tinggi, torsi tinggi dan ukuran kecil. Sebagian besar peredam gigi planet dipasang pada motor stepper dan motor servo untuk mengurangi kecepatan, meningkatkan torsi dan mencocokkan inersia.

6 jenis pereduksi di atas semuanya termasuk dalam kategori peredam gigi, tetapi mereka memiliki karakteristik struktural yang unik dan cocok untuk skenario aplikasi yang berbeda. Planetary Gearbox Factory SGR mengingatkan Anda bahwa ketika memilih reduser roda gigi, Anda harus secara komprehensif mempertimbangkan rasio reduksi, efisiensi transmisi, kebisingan kerja, kapasitas beban, pembatasan ruang, dan kemampuan penguncian diri dalam skenario tertentu yang diperlukan dalam aplikasi aktual. (Penulis: SGR, Angie Zhang)

Email: export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Tautan video terkait: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/74411144649399405854